活塞杆-精恒液压元件公司-活塞杆多少钱

活塞杆与气缸间隙采用什么密封比较好?

众所周知，活塞杆是应用于气缸运动执行部件中，活塞杆，用于支持活塞做功的一种连接部件。但是，活塞杆出售，在活塞杆的使用过程，其气缸都是有间隙的，所以我们必须要对其间隙进行密封。那么活塞杆与气缸间隙采用什么密封比较好?

一般情况下，活塞杆与气缸间隙之间的密封主要采用填料密封就可以了。

　　填料密封是一种主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分的动密封，比如压缩机的柱塞或活塞杆以及做直线、螺旋运动阀门的阀杆与固定机体之间的密封。活塞杆的填料密封主要借助于密封前后的气体压力差来获得自紧密封。

　　活塞杆填料环中的间隙，一般有以下间隙：

　　切口间隙：主要是用来补偿填料环的磨损。

　　轴向间隙：主要是用来---填料环能够自由浮动，否则活塞杆是无---常进行工作的。

　　径向间隙：避免因活塞杆的下沉，而使填料环受压，以免使其出现变形，或者是损坏。

掌控活塞杆抛光的注意点

活塞杆大家应该都知道，或者说对抛光也是有一定了解的。但是如果说我们在对活塞杆进行抛光时候所需要注意的问题你知道吗？其实这也就是我们今天所要讲述的内容。

我们要正确的选择抛盘的质地和数量，要是超过了600，那么我们就要用抛光膏了，这样他的末道精抛效果会刚好。我们还要对抛盘的压力和进给的量进行调整。定期的对抛盘进行维护，因为在我们用了以后抛盘他的表面是会发硬的这对我们抛光的是会有一定影响的。我们可以对他表面的粗糙度还有光泽度进行检查来看这个抛光的---不好。

我们不要在活塞杆电镀以后再来进行磨加工，以此来把前叉管加工进行消除，因为在电镀的时候是有可能会有划伤和磕碰的。这个方法他和镀前抛光是不一样的，活塞杆多少钱，因为我们要考虑前叉管的直线长度和划伤的---，所以我们的磨削量就会大一些。在进行磨加工的时候，他的磨削和热量都会让镀鉻层出现裂纹。